前言：
     汽车室内污染危害：提到汽车污染，人们总会联想到汽车排放的尾气，殊不知汽车室内空气污染也是威胁车主和乘车人健康的杀手。2006年，中国室内装饰协会室内空气监测中心对200辆汽车进行了检测，结果发现，即使参照室内空气质量标准，仍然有近九成的汽车“毒气”超标，而且大部分车辆甲醛超标都在五六倍以上，其中新车车内的空气质量最差。目前国家汽车室内空气质量标准尚未出台，因此汽车室内污染检测主要参照房屋室内装修空气标准进行，而事实上，相对于房屋室内标准来说汽车室内的空间更小，因此汽车室内空气污染标准的制定应该更严格一些。不知情的车主，以为新车就是这样的味道，而不主动想办法解决问题，殊不知，这是一个严重的误区。 车内空气超标甲醛多是来自座椅沙发垫、车顶装饰等装饰材料，而苯则来自胶粘剂，这些化学物质在狭小的汽车空间挥发出来，严重威胁人体的健康。国外一项研究测试发现，新车出厂后，车内有害气体浓度很高，挥发时间可持续6个月以上。在目前制订标准尚未出台和存在诸多技术难题的情况下，提醒车主朋友：在汽车驾驶中，要保持经常通风，使甲醛等有毒气体排除出去。此外，喷洒空气清新剂、用活性炭吸附过滤、臭氧消毒，光触媒消毒等方法也能减少汽车室内污染杀手的威胁。甲醛的危害：甲醛是世界上公认的潜在致癌物，被国家列为高毒化学品，会强烈刺激眼睛、皮肤、呼吸道黏膜等，最终会造成免疫功能异常，肝损伤及神经中枢系统受到影响，会导致胎儿畸形、白血病、慢性呼吸道疾病、女性月经紊乱、急性精神抑郁症、鼻咽癌等疾病。苯系物的危害：由于苯、甲苯、二甲苯属于芳香烃类，均为无色透明液体，是有毒性的刺激性溶剂，人一时不易警觉其毒性。苯已被世界卫生组织确定为致癌物质，对眼睛、皮肤和上呼吸道有刺激作用，长期吸入能导致再生障碍性贫血(血癌)，女性对苯的危害较男性敏感，对生殖功能亦有一定影响，可导致胎儿先天性的缺陷。
       事件追踪：2002年8月5日，北京的朱女士花了4.98万元买了一辆奥拓，当时就发现新车里有异味，一个多月后，朱女士发现身上有大量的出血点，医院确诊她患上重症再生障碍性贫血，并于2003年3月25日，医治无效死亡。奥拓车被送检后发现苯含量超标，家属便将经销商和生产厂家一并告上法庭，索赔共计70多万元。2004年12月23日，北京市第二中级人民法院做出终审判决，法院认为上诉人不能证实朱女士患重症再生障碍性贫血而导致死亡是因购买和使用的奥拓车存在苯污染所致，原告起诉被驳回。法庭宣判之后，类似朱女士的事件还连续发生了几次，结果却不尽相同，有的胜诉获得了赔偿，有的则被“驳回”。先将法律方面的事情放在一边，短时间内会有这么多汽车内饰污染的案例冒出来，这难道是偶然的吗?